All’avanguardia tra le compatte: la Audi A1 quattro
Audi ha deciso di coronare la A1 con una versione esclusiva. La sportiva A1 quattro, prodotta in sole 333 unità, si colloca infatti al vertice del segmento. Il suo due litri turbocompresso invia 256 CV (188 kW) e 350 Nm di coppia alle quattro ruote e la vettura scatta da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, raggiungendo la velocità massima di 245 km/h.
La A1 quattro è spinta dal 2.0 TFSI, quattro cilindri di 1.984 cc, che combina l’iniezione diretta del carburante con la sovralimentazione, come è tipico per ogni Audi. Tra le peculiarità spiccano la regolazione dell’albero a camme di aspirazione e i due alberi di equilibratura, che assicurano un funzionamento morbido. Il picco di coppia di 350 Nm è costante tra 2.500 e 4.500 giri, mentre la potenza massima si raggiunge a 6.000 giri.
L’iniezione common rail, il turbocompressore con intercooler e la pompa dell’olio regolata sono solo alcuni degli esempi. Il consumo medio è stimato in meno di 8,5 l/100 km. E questo nonostante le performance da vera sportiva: da 0 a 100 km/h 5,7 secondi e velocità massima di 245 km/h.
Il 2.0 TFSI invia la potenza al sistema di trazione integrale quattro attraverso una trasmissione a sei rapporti, portando l’avanguardia della tecnica Audi nel segmento delle compatte.
Il posizionamento al retrotreno della frizione a dischi multipli garantisce una più equilibrata distribuzione del peso tra gli assi. Il telaio della Audi A1 quattro è stato adattato alle nuove specifiche della trasmissione per ottenere una risposta più precisa di quello di serie. Le sospensioni anteriori sono a schema McPherson, quelle posteriori hanno struttura a quattro bracci. Il servosterzo elettroidraulico ha un rapporto diretto di 14,8:1.
La A1 quattro monta cerchi in lega in misura 8Jx18, in colore bianco ghiaccio e con esclusivo design a turbina. Gli pneumatici sono in misura 225/35. I dischi freno anteriori ventilati misurano 312 mm di diametro e lavorano in combinazione con pinze freno in colore nero. Il programma elettronico di stabilizzazione ESP include una modalità sportiva e può essere completamente disattivato, per la guida in circuito.
La Audi A1 quattro sarà disponibile dalla seconda metà del 2012 con un equipaggiamento particolarmente completo. Saranno di serie gruppi ottici anteriori xeno plus, assistente agli abbaglianti, luci freno adattive, pacchetto luci interno, sensore luci e pioggia, specchio retrovisore interno anti abbagliamento, sistema di ausilio al parcheggio, climatizzatore automatico, antifurto, pacchetto portaoggetti, chiave comfort e controllo di velocità.
Le dotazioni di infotainment includono cambia CD, sintonizzatore radio digitale, Audi music interface e sistema MMI navigation plus. L’hi-fi Bose sound system da 465 watt è dotato di 14 altoparlanti, con i woofer collocati nelle portiere illuminati da una sottile fascia di LED. Il sistema Audi Connect utilizza la connessione Bluetooth di bordo per collegarsi a Internet e offrire servizi speciali, quali la cartografia di Google Earth. I passeggeri, infine, possono connettere i propri dispositivi mobili alla rete sfruttando l’hot spot WLAN interno.
